Ein Unfall kann immer wieder passieren, doch was dann?
Antworten gibt es im Video
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Sichere Fahrt, makellose Optik
Wann eine Instandsetzung die richtige Lösung ist
- Sichtbare Karosserieschäden: Dellen, tiefere Kratzer, verformte Stoßfänger oder verbogene Blechteile nach einem Zusammenstoß.
- Ungleichmäßige Spaltmaße: Türen, Motorhaube oder Kofferraumklappe schließen schwergängig oder stehen schief.
- Versicherungsschaden (Haftpflicht/Kasko): Der Schaden soll direkt, fachgerecht und stressfrei über die Versicherung abgerechnet werden.
- Verzogene Trägerstruktur (Totalschaden-Verdacht): Die Rahmenstruktur oder die A/B/C-Säulen sind so stark verformt, dass eine Richtbankprüfung zwingend erforderlich ist.
- Flüssigkeitsaustritt nach Aufprall: Kühler, Ölwannen oder Bremsleitungen sind beschädigt – der Motor darf nicht mehr gestartet werden.
- Unklare Schuldfrage / Fehlendes Gutachten: Bei komplexen Unfällen muss zuerst die Rechts- und Gutachtenlage geklärt werden, bevor Instandsetzungsarbeiten beginnen.
Stephans Tipp: Eine frische Lackschicht bringt nichts, wenn darunter die Spur schief ist oder Sensoren nicht kalibriert wurden. Wir prüfen nach einem Unfall Karosserie, Fahrwerk und Sensorik lückenlos – damit du wieder mit 100 % Sicherheit unterwegs bist!
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